|
Rapport från möte med AB Göta kanalbolag tisdagen 1/2 2005
AB Göta kanalbolag bjöd även i år in berörda klubbar och förbund inom kanal-/sjö- systemet, till en informations och diskussionskväll. Kanaldirektör Claes-Göran Österlund inledde med att berätta att han nu varit kanaldirektör i 6 år. Han presenterade sina medarbetare som deltog i mötet. Säsongen 2004 har präglats av lågt vattenstånd liksom de senaste åren. Vinterns svåra storm har fällt en halv årsavverkning för bolaget, ca 12 000 träd. Detta medför att resultat blir sämre och möjligheterna att investera i underhåll av kanalen försämras. Den avsatta byggbudgeten för år 2005 är drygt 20 milj. Man räknar med en avkastning på sina fastigheter på 7%.
Från sommaren 2004 summerade han följande. Trafiken har i stort gett samma resultat som förra året, trots vädret. Båtarna växer nästan en halv meter per år. Öppettiderna ska anpassas efter trafiken. Det har sålts färre cykelpacket. Årsredovisningen visar på minus 50 000:-, vilket i stort sätt är det nollresultat som är målsättningen. Inför årets säsong har priset dock höjts med 50:- per biljett.
Inför framtiden berättade han att det kommer att satsas mer i Norsholm eftersom risken är stor att det blir längre väntetider vid järnvägsbron, i takt med att järnvägstrafiken ökar. Man ska starta bygget av en galeas i Motala, byggtid ca 7 år. Man ska bygga fler servicehus, erfarenheterna av det nya kortlås-systemet är goda. Målsättningen är att ha 250 st. rena fina vattentoaletter längs hela kanalen. TV-övervakningssystemet för broarna och brosystemet har sålts till Vägverket som sköter underhåll och servicen, medan Kanalbolaget sköter den operativa driften.
Man satsar stort, tillsammans med kommunerna runt Vättern, i
projektet ”I och runt Vättern”, på att få kanalturisterna att stanna några
dagar i sjön. Magasinet i Motala hamn ska rivas, ska vara klart 15 maj.
Detta medför att en ny antennmast byggs i hamnen. Inför sjö-sträckorna planerar
man att kunna ange aktuell vindstyrka och riktning samt vattentemperatur. Detta
för att ge vägledning inför sjöturen.
Kvällen avslutades med att RTC presenterade sin affärsidé att förmedla privata hyrbåtar. Behovet är stort och man hoppades att några skulle vilja tjäna lite extra på sitt båtinnehav.
Gistad / Linköping 16/2 2005
Harald Mårtensson och Björn Axelsson |
|
Båtklubbsmöte 2005‑02‑01
Kanaldirektör Claes-Göran Österlund började med att hälsa all välkomna till detta möte.
Eftersom stormen Gudrun nyss hade härjat berättade CGÖ om att tolv tusen träd föll i våra skogar och detta gör att vi saknar 1,5 miljon i vår budget flit 2005. Samtidigt kan påpekas aft ett åttiotal alleträd blåste ikull längs kanalen
CGÖ presenterade personalen
Håkan Hultkrantz, ansvarig för sträckan Mem ‑ Norshoim Janne Nilsson, för sträckan Berg‑Motala Gunnar Andréason, huvudansvarig för hela Göta kanal BM Löfström, trafikansvarig
Sommaren 2004
De andra kanalerna i Sverige har haft ett minskat besöksantal medan Göta kanal har samma antal. ‑
Cykelaktiviteterna de dyra, har gått mycket bra. Med andra ord, kvalitetsprodukterna går bättre och bättre. Vandrarhemmet i Norshoim som har varit öppet första sommaren. Bron i Norsholm är en problembro och vi kommer inte att få mer tid av SJ for att öppna bron. Latrintömning finns nu i Norsholm bra för de som på hösten tar hem sin båt till Linköping så att de kan tömma innan vinterförvaringen. Malfors gästhamn vid Ljungsbro gjordes klar under sommaren.
Motala Verkstad kommer inför säsongen 2006 att få en ny gästhamn som har fem gästplatser. Bastun kommer aft ligga kvar i Motala Verkstad, efter påtryckningar från de som har använt den. Vi har flyttat vår arbetsstation från ladan i Berg till Motala Verkstad snickeri och på en del av detta område kommer en galeas att byggas och det kommer att bli en öppen arbetsplats vilket innebär aft man som turist kan komma och titta under byggets gång.
2006 kommer båten Nordewall som nu är under byggnation i Forsvik att komma till Motala för aft få sin maskin ilagd. Den beräknas komma i kanaltrafik under 2007. Passa på och åk till Forsvik och titta under byggnationen.
Norrqvarn har nu fått arrendatorer och kommer i sommar att ha 24 sängplatser. Lyrestads gästhamn är nu uppsnyggad. Under de tre kommande åren skall alla servicebyggnader vara klara längs Göta kanal.
Öppettiderna för 2005 presenterades.
Information om priserna för 2005 där längdklasserna är omgjorda.
Projektet Runt Vättern kommer i år i samarbete med Göta kanalbolag med ettspecialerbjudande för sträckan Mem‑Vättern. När man löser den biljetten tor erhåller man ett sjökort över Vättern, boken om Vättern samt flera fria gästhamnsnätter.
Blå triangelkorten kommer troligen inte att finnas under 2005 då det inte finns någon entreprenör som kan sköta trailertransporten. Den som skött transporten tidigare har gått i pension
Jobb som görs under vintern.
Ett stort jobb görs i Borenshult där man byter slussportar längst ner mot sjön Boren och där har man en sätt i mot vattnet i sjön. Samtidigt klär man om andra och eventuellt även tredje paret nerifrån.
Sjöbacka bro och brohål är nu reparerad efter försommarens påsegling
Strandskoning skall ske på sträckan Malfors-Heda. Ny cykelväg mellan Heda och Malfors på södra sidan. En del väntbryggor skall bytas ut. Vandringarna i Berg och Bråttom kommer att breddas. Bron i Bråttom kommer att flyttas då den är i mycket dåligt skick.
Bron i Malfors tillhör Linköpings kommun. Det är en 40-talsbro och det kommer eventuellt att göras en ny bro under hösten 2005 det blir en separat gångbana och en körbana.
Eventuellt kommer det i sommar att finnas ett rundtursfiygplan i Berg.
Silon i Motala rivs och skall vara klart till mitten av maj. Ny byggstart september‑oktober 2005 trolig byggherre Motormuseet.
På piren mellan strömmen och kanalen i Motala byggs en båtliknande byggnad för att där ha en väderstation och där skall också den telemast som nu finns på silobyggnaden finnas. Vevaxeln kommer att flyttas.
I Karlsborg har kanalbolaget renoverat en kaj och gjort en ny brygga, Idas brygga bar också förstorats, detta projekt har skett inom ett EU-projekt. Kanske kan man flytta en del fasta båtplatser och på så sätt fa fler gästharnnsplatser där. Septictanken är flyttad till bensinstationen. Om något år hoppas vi att Karlsborgs kommun i samarbete med kanalbolaget kommer att bygga en servicanläggning med duschar och toaletter i Forsvik.
Wassbacken har nya duschar och toaletter och från 2005 kommer båtgästerna att kunna använda sina upplevelsekort där så att inga avgifter skall betalas.
I Jonsboda är en bastu klar. Töreboda kommun kommer att göra ny gästhamn och en badanläggning planeras. Ny dragväg mellan Töreboda och Gastorp görs. I Godhögen bytes ståndare och det gjuts nya trosklar. Lyrestad har fått fler duschar och toaletter. I Rogstorp görs ett nytt ledverk, främst som hjälp till passagerarbåtarna då dessa skall passera brohålet och vinden ligger på.
Magasinet i Sjötorp kommer att bli det första Besökscentrat längs kanalen. I centret skall man hitta information liknande turistbyråernas och där skall också finnas ett försäljningssortiment. Planerade besökscentra är Söderköping, Berg, Motala, Karlsborg/Forsvik och TörebodalNonqvarn.
Det blir troligen tre musikarrangemang i Berg sommaren 2005
Det planeras for ett miniland i Berg lika det som nu finns i Norrqvarn
Synpunkter från båtklubbarna:
Bron i Snövelstorp var trasig och som båtägare fick man inget meddelande om vad som var fel och man fick inte heller veta hur lång väntetiden skull bli. Påtala vid våra kurser med personalen om hur viktigt det är att informera.
Personalen är trevlig.
De låga båtarna hamnar ofta under avbärarlisterna. CGÖ meddelar att vi håller på med detta arbete och aft vi har lagt på lister i Norshoim vid Roxen och Mem utanför slussen. Vi behöver kolla av detta på fler ställen.
Segelsällskapet Vänerseglare informerade om aft Round Vänern Race kommer till Sjötorp den 26 juli med 80‑100 deltagande båtar. Den traditionella "Sjötorpsregattan" seglas lördagen den 27 augusti. CGÖ lovade att tillsammans med Mariestads kommunalrad segla regattan.
RTC
Se bifogade bilaga
WCC Världskanalkonferensen kommer att hållas i Trollhättan den 22‑27 augusti med deltagande från många olika länder, Sveriges kanalers förening står som anordnare av konferensen. Efterföljande tur går via Göta, Kinda, Hjälmare och Södertälje kanal till Stockholm. Möjlighet att delta finns och anmälan kan göras på Göta kanalbolags hemsida.
Vid pennan / BM |