Svenska Båtunionen (SBU) är riksorganisationen för främjandet av svenskt båtliv. |
|
Östergötlands Båtförbund är ett av de regionala båtförbund som bildar Svenska Båtunionen. |
Vår egen tidning, Båtliv, kommer hem till alla som är med i en ansluten Båtklubb ! |
|
Redaktionen vill mycket gärna få in bidrag om klubbarnas olika aktiviteter, för att kunna spegla båtlivet runt om i landet. |
Båtorganisationerna äger gemensamt ett eget försäkringsbolag, Svenska Sjö |
|
Båtlivet kan genom sitt ägarskap påverka försäkringsvillkoren och indirekt även påverka övriga försäkringsbolag. |
Nämnden för båtlivsutbildning (NFB), administrerar olika intyg inom båtlivsutbildning. |
|
Att rätt utbildning sker är viktigt för att vi ska kunna ha ett säkert och tryggt båtliv. NFB:s kansli är numera inrymt i SXK:s kansli. |
SSRS har fyra stationer inom ÖBF:s område. I Arkösund, Loftahammar, Vadstena/Motala och på Visingsö. |
|
Vi är mycket tacksamma för att det finns frivilliga besättningar som bemannar dessa. Därför ger vi årliga bidrag till "våra" stationer. |
Östergötlands Båtförbund är sedan år 2000, medlem i Vätternvårdsförbundet. |
|
Båtlivet är på så sätt med i ett nätverk och en dialog, för att bevara Vättern tillgänglig och frisk. |
Håll Sverige Rent har i snart fyrtio år samarbetat med båtlivet och ställt stora resurser till förfogande för att båtlivet ska bli hållbart och miljöanpassat. |
|
Senaste sammarbetsprojektet har varit "Baltic SeaBreeze" som avslutades 07-12-31 efter tre framgångsrika år. |
Sjöfartsverket är fortfarande en viktig myndighet för båtlivet och ansvarar för sjökortsutgivningen. |
|
Sjöfartsverkets tjänst. ViVa - Vind- och vatteninformation ger aktuell information om vindstyrka och vindriktning, samt aktuellt vattenstånd, för många platser i svenska farvatten. |
Transportstyrelsen är sektors- myndighet för
båtlivet.
|
|
Transportstyrelsen har tagit över Sjöfartsverkets roll och hanterar nu fritidsbåtsfrågorna. |
Vi är alla beroende av vädret och SMHI hjälper oss att vara bättre förberedda när vi ska ut på sjön |
|
Åk aldrig ut på sjön utan att kolla väderutsikterna!
|
Göta Kanal binder, tillsammans med Kinda Kanal, ihop området inom vilket ÖBF verkar. |
|
Tack vare kanalförbindelsen kan insjöbåtarna gå ut till kusten, för längre eller kortare turer under sommar och semester. |
ÖBF har varit medlemmar i |
|
Genom medlemskap i våra kanalers vänföreningar, vill vi visa att vi tycker kanalerna är viktiga att bevara och utveckla. |
Kinda Kanal. Är tyvärr stängd för båtar med en masthöjd högre än 3,09 m. För de som klarar höjden finns möjlighet att gå rundturen "Blå triangeln". Fina insjövatten. |
|
Nästan en tredjedel av ÖBF:s medlemmar finns i Linköping och Kinda Kanal. Kanalen är mycket viktig för båtlivet i sjösystemen söder om Linköping. |
ÖBF är medlem i Kinda Kanals vänner. |
|
Genom medlemskap i våra kanalers vänföreningar, vill vi visa att vi tycker kanalerna är viktiga att bevara och utveckla. |
ÖBF är medlem i Svenska Fyrsällskapet. |
|
De är också en stor kulturhistorisk skatt.
På hemsidan under Läsvärt finns deras medlemstidning "Blänket" att ladda ned.
|
ÖBF är medlem i Östergötlands Arkivförbund (ÖLFA). |
|
Genom att utnyttja den här möjligheten, slipper föreningens funktionärer, att ansvara för att lagra stora mängder gamla protokoll och liknande hemma. |
ÖBF:s verksamhetsområde berör fyra Länsstyrelser. Gemensamt är att ÖBF är remissinstans i många ärenden. Det gäller oftast olika begränsningar i hastighet eller tillträde (reservat). ÖBF ingår även i olika samverkans grupper som kan beröra båtlivet. Detta arbete kan följas genom att läsa de olika skrivelser och rapporter som vi redovisar på hemsidan under respektive menyknapp. |
|||
 |
 |
|
Uppdaterat |
Copyright (©) ÖBF 2008, Harald Mårtensson |
|
